職高單考單招培訓(xùn)機(jī)構(gòu)_為什么高鐵上沒有設(shè)置平安帶呢？

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許多人都很疑心，客車，飛機(jī)等交通工具都設(shè)有平安帶，為什么高鐵上沒有設(shè)置平安帶呢？今天小編就來和人人一起剖析一下。

第一，由于乘坐高鐵的人不愿意系平安帶

然而在那三節(jié)加裝了平安帶的車廂中，只有1.1%的搭客愿意去系上平安帶。33%的搭客事實(shí)上注重到了平安帶的存在，然則卻不愿意把自己捆在座椅上，由于那樣看上去很不恬靜。最終，芬蘭鐵路住手了在火車上推行平安帶的事情，而且得出結(jié)論——人們不愿意在火車上使用平安帶。

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歐洲鐵路平安與尺度委員會(huì)通過大量考察發(fā)現(xiàn)，在火車發(fā)生重大事故時(shí)，搭客被約束在座椅上受傷的幾率更大，主要是由于被平安帶約束在座椅上的搭客，更容易受到車廂結(jié)構(gòu)坍塌所造成的危險(xiǎn)，由于他們無法舉行有用的逃避。研究結(jié)論顯示，在高鐵上，改善座椅的設(shè)計(jì)更能有用提升火車事故時(shí)搭客的平安，而不是加裝平安帶。

現(xiàn)在天下上高鐵普遍使用的座椅已是“防撞”的平安座椅(有人以為那就一個(gè)通俗的座椅，以是像笑話一樣拿高鐵座椅與通俗家用座椅的價(jià)錢舉行對(duì)照，而不知道高鐵座椅的手藝含量)，在設(shè)計(jì)上能夠保證在后排搭客頭部或膝部向前撞向椅背時(shí)，能夠?qū)崟r(shí)潰縮變形，防止將搭客卡住。

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